Seizoen 1 Bekijk Fast Lap online

Sie gehört zu den USA wie Hollywood oder der Dollar: die Chevrolet Corvette. Seit über 60 Jahren schreit sie aus vollen Rohren in die Freiheit.

Wer die Grundregeln der Physik kennenlernen will, ist in einem Sportwagen am richtigen Platz. Eine Marke, die sich die Gleichung Kraft ist gleich Masse mal Beschleunigung ganz oben aufs Portfolio gesc...

Der BMW M6. Sound und Kraft in allen Lebenslagen.

Heute steht bei Fast Lap Volkssport auf dem Programm. Ein Auto aus der Mitte.

Manhart MH2 - Fahrspaß zum Quadrat. Ausgelöst durch gewachsene Werte auf dem Datenblatt.

Der Porsche GT3 - Pure Begeisterung. Spaßfaktor hoch zehn.

Mit brachialen 811 PS peilt der MTM Audi RS6 die Spitze der Fast Lap-Tabelle an. Die Limousine will auf der einen schnellen Runde die Zeiten-Welt auf den Kopf stellen.

Der Subaru WRX Sti ist kein Flaneur, keiner für den roten Teppich. Er ist ein direkter Nachfahre einer Rallye-Legende.

Früher war alles besser. Christian Menzel bittet den Retro-Flitzer Mini John Cooper Works Coupé zur schnellen Runde.

Alpina B4 – Exklusivität und Eleganz aus Bayern. Luxuslimousine oder Rennsportwagen? Christian Menzel bittet die Limousine aus der edlen Manufaktur im Ostallgäu auf die eine schnelle Runde.

Dr. Jeckyll oder Mr.

Französische Festspiele bei Fast Lap. Der schärfste Renault Megane aller Zeiten stellt sich heute auf dem Rundkurs in Mendig vor.

Automobilbau in seiner schönsten Form. Kraftvoll, ästhetisch, kompakt.

AMG GT nennt sich die neuste Schöpfung aus der Sternen-Schmiede in Affalterbach. Mit dem Zusatz S versehen muss er heute bei FAST LAP beweisen, wieviel Sport wirklich in ihm steckt.

Heute zieht ein britisches V8-Gewitter über Mendig hinweg. Der Bentley GT3.

GTI. Drei Buchstaben.

Mit dem Ferrari F430 Scuderia schufen die Italiener einen zeitlosen Supersportwagen. Giftig.

Das Mercedes-AMG GT 63 S Viertürer Coupé tritt den Beweis an, dass es zurecht von den Schwaben zur GT-Familie gezählt wird. Mit unglaublichen 639 PS aus einem bollernden V8 mit zwei Turbos stellt er j...

Vollelektrischer Angriff auf die Fast Lap: Christian Menzel fährt den Porsche Taycan Turbo S. Der Elektro-Supersportler schickt 761 PS an alle vier Räder.

Ein neuer Anwärter auf den Thron der Kompaktsportler: Der VW Golf 8 R soll fahrdynamisch die Spitze bei Volkswagen markieren. Können 320 PS, 420 Newtonmeter und Allradantrieb inklusive Driftmode den R...

Oh Großbritannien! Bei dir läuft alles etwas anders. Dein Verkehr fährt links, deine Uhren gehen eine Stunde vor - und über dein Essen wollen wir gar nicht erst reden.

Wenn Münchener Tradition auf Veredelung aus Buchloe trifft, fällt ein Alpina vom Band. In diesem Fall der Alpina B3.

Dieser Mini hat Großes vor: Er will der schnellste Fronttriebler bei Fastlap werden. Dafür tunt AC Schnitzer das 306 PS starke GP-Modell nicht mit mehr Leistung, sondern mit speziell abgestimmten Fahr...

730 PS, 800 Newtonmeter, Null-Hundert in 3,2 Sekunden: Der Mercedes-AMG GT Black Series soll ein Rennwagen mit Straßenzulassung sein. Ob das stimmt findet Christian Menzel heraus.

Sie ist die Neuauflage einer Legende: Die Chevrolet Corvette C8 kommt zu Fast Lap. Chevrolet baut die Sportwagen-Ikone auf ein Mittelmotorkonzept um.

Mehr als nur ein aufgehübschter Serien-Kleinwagen: Inspiriert durch den Rallye-Yaris schickt Toyota den GR Yaris mit variablem Allradantrieb und 3-Zylinder-Motor mit 261 PS auf die nächste Wertungspr...

Wie schnell kann ein Tuningauto sein? Jubu Performance bearbeitet die Lotus Exige und stellt ein 500-PS-Leichtbaugeschoss auf die Räder. Christian Menzel prüft das Gefährt auf seine Fahreigenschaften ...

Mehr Rennwagen als Auto: Dank Karbonkarosserie bringt der Dallara Stradale weniger als 900 Kilogramm auf die Waage. Zudem arbeitet ein 400-PS-Triebwerk im Heck.

Neues von BMW bei Fast Lap: Das M4 Sport-Coupé ist nicht nur größer, sondern auch schwerer geworden. Christian Menzel jagt den heiß diskutierten F82-Nachfolger über den Mendiger Track.

Purismus hat in der Sportwagenwelt ein Synonym: Porsche 911 GT3. Die jüngste Version der 992-Baureihe tritt mit 510 PS bei Fastlap an.

Die Giulia von Alfa Romeo gilt gemeinhin als automobile Schönheit. Die heiße Quadrifoglio-Variante startet modellgepflegt erstmals mit einem Automatik-Getriebe die Rundenzeiten-Hatz.

Hyundai schickt mit dem i20 N seinen ersten Kraft-Zwerg zu Fast Lap. Kann er sich auf Anhieb gegen die arrivierte Kleinwagen-Konkurrenz VW Golf GTI und Ford Fiesta ST durchsetzen? Rennprofi Christian ...

Kann ein 1,7 Tonnen schweres Coupé auf Porsche-GT3-Niveau fahren? Das findet Christian Menzel in dieser Fastlap mithilfe des AC Schnitzer BMW M4 Competition heraus. 590 PS, 750 Newtonmeter Drehmoment ...

Ford schickt den Puma ST auf die Zeitenjagd bei Fast Lap. Kann das SUV wirklich schnell sein? Unter seiner Haube arbeitet lediglich ein 1,5-Liter-Dreizylinder, der 200 PS an die Vorderräder schickt.

Dem Porsche Cayman sagt man nach, er könne der Ikone 911 gefährlich werden, wenn Porsche denn wollte. Nun ist es so weit: In Form des GT4 RS bekommt er den Motor des großen Bruders 911 GT3 verpasst.

Christian Menzel liebt hinterradgetriebene Fahrzeuge. Kann der allradgetriebene BMW M240i xDrive Mr.

Eine dunkle Macht ummantelt Fast Lap: Der Lamborghini Huracán STO will der radikalste Ableger seiner Gattung sein. Laut, böse, schnell! Christian Menzel stellt sich dem 640 PS starken Hinterradler und...

Audi schickt den RS3 an den Start. Mit Neuheiten wie einem Torque-Splitter und Semi-Slicks ab Werk, soll er über ein besonderes dynamisches Talent verfügen.

Der BMW i4 M50 ist das erste vollelektrische Automobil, dass sich mit dem M-Label schmücken darf. Wer M sagt, muss auch P wie Performance liefern.

Der stärkste Fast Lap-Kandidat aller Zeiten. Ein Sternenflieger, der seinesgleichen sucht.

Der Ford Mustang Mach1 regt den Appetit schon beim Zuhören an. Eingeheizt wird mit einem 5-Liter-V8-Sauger, der dem Amerikaner im Rennstreckendress Feuer unter dem Hintern macht.

Ein Klassiker, der seinesgleichen sucht, der Sander Porsche ist ein sogenannter Restomod, das bedeutet, seine Karosserie sieht alt aus, aber hinter der Optik steckt modernere Technik. Die Liebe zum De...

Der Toyota Supra mit Vierzylinder verspricht Action: Günstiger, leichter, aber auch schwächer: Rund 14.000 Euro und 82 PS trennen ihn vom Sechszylinder-Supra.

Der Porsche 911 Carrera T ist ein Auto für echte Puristen. Seine Philosophie lautet: Weniger ist mehr.

Dynamisch cruisen? Das geht? Wenn, dann mit ihm: dem neuen Mercedes-AMG SL 63! Mit V8-Bitubro-Power und allerlei technischen Helferlein soll der Cabrio-Cruiser zum dynamischen Dampfhammer werden. Ob d...

Donnerndes V8-Blubbern sucht man bei diesem amerikanischen Sportler vergeblich. Die Corvette C8 Z06 hat zwar immer noch einen V8 an Bord, ist aber nicht mehr wiederzuerkennen.